かずくん倶楽部が行く(42)

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「かずくん倶楽部」全208話終了!引続き「L特急かずまる特攻隊」でお楽しみください。

 
第208話 さらば馬車馬!かずくん倶楽部最終回!

4月から松山での勤務になった。快てーきも4月2日に切れるので、これまでのように伊予市まで1053Dに乗って、松山まで走ることもできなくなった。というわけで、次回からは新たに「L特急かずまる特攻隊」と変更することにした。この「L特急」は読んで字の如しなのだが、最近の乱立特急の中、次第に「L特急」という名称が減りつつある「哀愁」の他、この「L」は「ラスト!」という意味を持たせている。かずまるも小学5年になり、いずれかずまる特攻隊は終焉を迎える。これでかずまる特攻隊の終焉まで続けていこうと思う。

  

さて、肝心の今週のかずくん倶楽部であるが、3月27日(金)に義兄が帰省してくるということで、私も休暇をとり、午後帰省の義兄を親子3人で迎えに行き、そのまま義父母宅で夕飯をとった。翌28日(土)はかずまるの従弟を連れてどこかへ行く予定で、これが最後のかずくん倶楽部の予定だったはずなのだが、結局妻と妻の兄と子供2人で「どらえもん」の映画を見に行ってしまい、さらに私の自転車も召されてしまったので、私一人が自宅にいる。明日は、義父母宅に親戚一同がそろうので、それが最後のかずくん倶楽部になりそうだ。(2009.03.28)

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第207話 自転車特攻隊同行編第4弾は途中雨天順延!

4月から松山での勤務になり、馬車馬ストーリーを含む6年間の長距離通勤に終止符をうつことになった。そのため、心機一転これまでの「かずくん倶楽部」を元の「かずまる特攻隊」に戻すことにした。したがって、次週が「かずくん倶楽部が行く」の最終回となる。

  

さて、この3連休中、初日の3月20日(金)はなにもしなかったのだが、21日(土)は自転車特攻隊同行編第4弾に出かけてきた。が、当初予定では1泊2日で須崎〜高知〜奈半利だったものの、2日目が雨ということで、21日に予定を変更、無理して土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線あかおか駅までの約56キロを走り、そのまま高知まで戻って、翌日はそのまま松山へ戻ってきただけであった。

行軍そのものは順調で、最大の難所である新名古屋Tもなんなく通過し、むしろその後の河川管理道の走行の方が疲れたくらいであった。ダート道も多く、パンクの心配もあって、最終的には遠回りをして舗装道を通ったところもあったが、国道はアップダウンが多いようであったため、一応は正解だったかもしれない。

  

で、結論を言えば、22日の雨は神の思し召しだったのかもしれない。予定どおり奈半利まで行って、20時22分に1074Dで帰宅したのでは、ひょっとしてかずまるがダウンしたのではないか?とも思った。

このため、帰りの列車の中で思ったことは、(1)あかおか〜奈半利〜甲浦間の行軍は夏休みに実施し、高温を考慮して、行軍距離を減らす。(2)したがって、GWに行軍するならば、室戸岬を飛ばして、1泊2日で徳島方面の行軍に切り替える。(3)その結果、行軍回数が増えても仕方がない。ということであった。

ともかく、かずくん倶楽部は来週で終焉を迎える。(2009.03.22、撮影日は2009.03.21)

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第206話 今週は画像も手抜きのかずくん倶楽部!

3月15日に梅津寺パークが閉園する。そのためかどうかは判らないが、郊外電車が(少なくとも土曜日は)日中3両編成で運転されているのを見かけた。

  

が、当のかずくん倶楽部は14日(土)に午前中雨だったので、自家用車でかずまるを松山市駅へ連れて行き、帰りは往路徒歩、復路電車、さらに翌日は妻子とかずまる2号で梅津寺パークへ出かけるというので、往路自家用車で運んだだけであった。ちなみに、梅津寺パーク最終日は、入場料も乗物も無料で、すでに10時過ぎには臨時駐車場も満車、乗物はジェットコースターとゴーカートが2時間半待ちだというが、かずまるはどうしてもこの両方に乗ると言っているらしい。(2009.03.15、撮影日は左が2005.08.04、右が2003.12.03)

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