意味なし乗鉄・歩鉄・走鉄

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注 意・・・「乗鉄」とは、単に列車に乗るだけのことです。バースデイきっぷ関係も本当はこのコンテンツなのですが、以前からの事情によりJR側へ掲載してい ます。「歩鉄」とは、鉄道で適当な駅に下車し、そこから意味もなく歩く(走る)こと、あるいは鉄道を眺めながら歩くことです。なお、ジョギングもこちらへ 掲載しています。「走鉄」は自転車での行軍をさします。ただ、四国一周自転車特攻隊は別コンテンツに掲載しています。
意味なし乗鉄・歩鉄・走鉄 2009.08.04更新

回 数

走 破 箇 所

実距離

備考

歩鉄13

北条〜松山間31・8キロジョギング

31・8キロ

歩鉄12

松山市内・俳句の里巡り城下編

11・6キロ

走鉄2

松山〜今治往復自転車特攻隊単独編

約84キロ

走鉄1

松山〜今治自転車特攻隊単独編

約44キロ

歩鉄11

宇和島〜松山へんろ道(全8回・一部再掲)

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乗鉄2

伊予鉄道「ぐるっと観光1DAYきっぷ」の旅

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乗鉄1

松山〜宇和島鈍行の旅

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歩鉄10

自宅〜伊予和気駅往復周回コース

9・5キロ

歩鉄9

伊予大平〜犬寄峠(旧道)〜伊予中山

10・8キロ

歩鉄8

鳥ノ木〜市坪〜松山(2日・2コース)

計24・5キロ

歩鉄7

久米〜石手寺(瀬戸風峠)〜自宅

13・4キロ

歩鉄6

内子〜伊予中山間

15・3キロ

歩鉄5

三坂峠〜久万〜広田(仙波渓谷)

27・7キロ

歩鉄4

北伊予〜松山空港〜自宅

17・1キロ

歩鉄3

伊予中山〜犬寄峠赤海越〜伊予大平

14・2キロ

歩鉄2

三坂峠〜久谷〜久米

16・0キロ

歩鉄1

卯之町〜法華津峠〜立間

13・5キロ

 
 

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